全ト協より、以下のとおり周知依頼がありましたので、お知らせいたします。
平素は当協会の事業運営に格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
さて、令和6年4月1日からのトラックドライバーの年960時間の時間外労働の上限規制適用にあたり、今後も安定した物流を確保するためには、長時間労働の改善等の働き方改革に向けた取組みを推進する必要があります。
その取り組みの一つとして、国土交通省では、中継輸送の更なる普及促進のため、中継輸送実現のポイントや新たな取組事例を取りまとめました。
中継輸送は長距離運行を複数のドライバーで分担し、日帰り勤務が可能となる輸送形態であり、労働負担の軽減や担い手の拡大に繋がりますのでご活用いただきますようお願いいたします。
【国土交通省公表資料】
中継輸送でトラックドライバーの働き方改革の実現へ～中継輸送実現のポイントや取組事例を取りまとめ～
URL：https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha04_hh_000249.html
【全ト協ホームページ（働き方改革特設ページ【中継輸送】からもリンクしています】
URL：https://jta.or.jp/member/rodo/hatarakikata_tokusetsu.html
